這篇文章也是近三個月前的事了 ... 。
寫於四月四日,致自己:
明天一早就要出發了,一趟機車環島。
有些瘋狂的三天 1200 公里的旅程,
前兩天有朋友問說:你真的要去嗎?
我說,這種事需要一種衝動,
今天不去,或許以後就不會去了。
我知道,三天內幾乎都會只是在騎車趕路,
更明白沿途不容許能有多所佇足去 "旅遊" 的餘裕,
但至少能夠讓我只需注意前方的路途,
這樣,或許可以讓我的心不再那麼糾結,
就讓時間夾帶著白駒過隙般的光影不斷前進,
或是偶爾能夠遇到什麼光景可以稍作歇息。
我清楚,這樣三天下來,
回到台北,會累得不成人形,
但是,但願,經過這趟旅程,
我可以有所領悟....自己的人生。
01 極簡單的行李,清晨五點出發。
微涼,多雲的八里,以反時針方向環台。
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06 中途在一個廢棄加油站休息,洗手間竟還有清潔維護。
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12 台灣著名的廟宇,但仰望著神明,也只是無語。
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17 為了前往亞洲大學美術館,特地轉山線來到霧峰。
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22 繼續向南,印象深刻的產業。
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24 第一天,回到了老家嘉義。
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26 第一天的路線圖,約 400 公里。
第一天只到嘉義其實是太少的,而且不到五點就到了,
只是為了回家帶些東西,還是在老家住了一晚,
但也影響了第二天的行程。
27 第二天,六點多出發,經過西部的北迴歸線。
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29 廣闊的嘉南平原。
30 在台南,吃了著名的丹丹漢堡當早餐。
31 在高雄,象徵性的搭了一站捷運。
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33 在這裡花了不少時間,導致後來苦頭。
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36 台灣最南點。
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38 接下來天黑加上趕路,沒有再拍照,第二天路線圖約 450 公里。
第二天到達玉里時已是晚上九點多,就在和平路隨便找家旅館便休息了,
還記得在台東時已是天黑,看到路標上寫著 "花蓮 180 公里",
竟然發自內心的罵了一聲 xxxx!
39 也是六點多出發,經過東部的北迴歸線。
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40 在這裡,有家很好吃的早餐店。
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42 最期待第三天的東部沿途風景,結果卻下起雨。
43 穿著雨衣北上,沒能多拍照片,最期待卻最是落空,或許這就是人生吧。
44 台灣最北點:富貴角。
45 第三天路線圖,約 400 公里。
46 三天下來全程路線圖。
寫於四月八日:
2014/04/04~06 在這三天完成了機車環島,
也算是給自己一個記錄,沿途用 google map 定位行經路線,
得到了一張全台環繞路線圖,就好像一面勳章。
這樣一趟下來,一些資訊記載:
(1) 油 資:共花費 1123 元,這三天 95 汽油 35.2元/L 計為 32 公升。
(2) 住 宿:第一晚住嘉義老家,不用錢,第二晚住玉里 1200 元。
(3) 飲 食:因為都在趕路,所以最貴的一餐是東港的 200 元生魚片。
(4) 第一天:由淡水到嘉義,在台中因為要去亞洲大學,
由台 1 線轉進台 3 線,多耗了不少時間與里程,
這天騎了 400 公里,費時 05:00~16:00。
(5) 第二天:因為第一天回家和家人聚聚、並且要到台灣最南點,
再加上在東港吃生魚片,要付出代價,
第二天騎了 450 公里,費時 06:30~21:30。
(6) 第三天:由玉里北上回淡水,刻意騎北海岸環島而不走北宜公路,
第三天騎了 400 公里,費時 06:30~17:30。
還有一些見聞:
(1) 新北巿的路最破爛,這直轄巿是有事嗎?
(2) 基隆巿的台 2 線是鬼打牆嗎!一直在繞圈圈是怎樣?
(3) 夜晚騎台東台 9 線好恐怖,不小心犁田不是被滿路跑大車輾斃,
不然就是滾進崖下大海裡。
(4) 踏上台灣東西兩處的北迴歸線,還有台灣最南點與最北點。
(5) 台灣一圈下來數個景況,最難受台中到高雄,會中毒;
最舒服花蓮到宜蘭,空氣中飄著花香。
(6) 路途上有故事的景色:在清晨偏僻寂寥省道上,衣著光鮮的年輕人等著公車...。
寫於六月二十二日,致自己:
回來三個月過去了,心裡依舊難免傷心,生活也只是日復一日,
經常走在淡水街上打理晚餐,走上個兩三回,卻還沒有想好要吃些什麼,
熱鬧的英專路、熙攘的人潮,只是讓我不知所措。
過往的人生看盡了家族的起衰、人情的冷暖、生命的無奈、隻身的拼搏、難掩的失落,
未來的人生有什麼等著我,我真的看不清。
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